宅貓線上

實測車手個人簡介：Ms.Cat，綽號舒凱特(Cat Su)
開車資歷：五年左右(含無照駕駛時期一年半)
開車風格：時而優雅細膩、時而大膽衝動。擅長開
               300Km以上之長途路程。其獨特的風格
               讓舒馬克讚嘆不已，後悔太早退隱來不及
               收這個台灣閉門女弟子。
習慣：一定要備有飲料兩杯(以上)、很吵的搖滾樂、
         很喜歡唱的中文歌。

《正文開始》

19:25
從台南仁德交流道出發，台南段到嘉義大林段大致
可維持在100Km。過西螺服務區後開始呈現雍塞前兆，
北斗交流道起至彰化埔鹽系統(220~202K處)瞬降至
40Km以下，走走停停險象環生，尤其此段途經員林
收費站，前後約回堵"各"2~3Km。


21:00
彰化至台中中港交流道，時速約可到達90Km，至沙鹿
交流道開始(176K)再度湧上大量車潮，一直到豐原交流
道，時速最高僅能到達60Km。
22:00
自台中泰安休息區出發，一路順暢，至苗栗頭份段(100K)
又開始雍塞，以20~40Km緩慢移動，至新竹交流道(95K)
。
23:10
下新竹交流道，目測回堵車潮起碼延續到竹北交流道，超過
5Km。

總時數---3小時35分鐘(已扣除進休息區時間)

因為測者沒有影分身之術，僅能提出國一台南-新竹段
供參考。若欲前往桃園台北國的民眾，請多留意中壢段
-泰山收費站，粗估車程最少再加2小時。

《心得》

1.請一定要相信新聞說的，雖然記者很喜歡誇大報導，但由於
本次高公局所公佈的數據已經太驚人了，沒有造假之必要。

2.途經休息區一定要進去擠出一點液體，因為你不會知道下一個
休息區要多久才會到，這是來自一個海量膀胱人的真心建議。

3.收費站嚴重堵車時，請拿出台灣人愛錢不怕死的究極精神，如遇
不良駕駛意圖貼車逼退者，請無須理會(如果你的車很新或很貴就
另當別論)

4.請暫時把你的前車當成趴呢，一個好趴呢可以帶你在塞車時能夠
安心開車。好跟壞如何區別呢？好趴呢懂得跟前前車保持距離，不
至於頻繁的加速又煞車，壞趴呢就是開車習慣很差，看到前面空一
大段就高潮，狂追猛跑結果又緊急煞車，切車道不打燈，喜歡做無
意義的平行移動。

5.未知路段請勿隨意加速，你不知道啥時會變成停車場；另塞車時
勿恍神，可以使用提神零食飲料，若忘記買，就請準備很high的歌
約100首，往台北國居民請準備200首。

 6.千萬不要以為你有ETC就萬事具備了！根據我的現場直擊，員林收費站
的ETC車道至少回堵一公里，現金車道反而比較快。是故若再度遇到這種
一年幾次的收假車潮，準備一本回數票才是萬無一失的做法！

結論：這是老娘看過肯定是目前為止最塞的一次收假車潮，高公局
沒唬爛！不只打結點多且時間拉長很多，直至23:10下交流道還
持續堵車中。

超累，打完收工，謝謝收看。